2018年7月のスイスは４年連続で、ヒロさんは３回目の同伴でした。が、彼の都合で、小生に２日遅れで現地集合となり、当初は単独行。エミレーツ航空を利用し、ドバイで乗り換え、ジュネーブへ。初めて旧市街の散策を楽しみました。翌日、朝食後速やかに発ち、列車の最短コースで、三度目の基地としたGrindelwaldグリンデルワルトへ移動。駅至近にあり、家族経営ゆえ☆☆ですが、バルコニーのある南側の自室からはアイガー北壁などを眺めることが出来る、小生評価での最良ホテルに７連泊です。
　馴染みのオーナーに「到着したら、荷物を預け、即出発し、バスでGrosse Scheideggグロッセ･シャイデックに上がる。Firstフィルストへと歩き、さらに、天候等を勘案してBachalpseeバッハアルプ湖まで往復し、最終時間帯のゴンドラで降りる」と、出国前にメール送信し、了解を得ていました。
　NHK BS-Premiumで、グロッセ･シャイデックからフィルストへのトレイルを、現地の山岳ガイドが解説しつつ歩く番組を録画しました。途中、フィルストから歩いてきた高齢女性は「スイスが好きで、毎年来て歩いているのよ」と。笑顔で話していた82歳と言う彼女はミュンヘン在住とのことで、近接地ゆえ、羨ましかった。日本は毎年となれば遠過ぎる･･･とは言え、自身の念願が強いこと、種々の条件に恵まれて、2020年初夏もホテル、航空券を購入済で、６年連続のトラベルパスを活用したスイス行が実現します。いつまで続くことやら、また、どんな同伴者を伴うことになるのか･･･アナタも？！
　スイス国内で訪れていない地は、勿論多々ありますが、気に入りの場所は定番的に訪れます。ホテル連泊の基地はグリンデルワルトとSpiezシュピーツで固定。Berner Oberlandベルナーオーバーラント地方にあって、アイガーの裾野に位置する前者と、交通の要所にありトゥーン湖畔にある後者。選択するホテルは、各々駅至近地であり、無料朝食が充実しており、部屋で無料Wi-Fiが使えます。
　この日の天気予報は雲が湧き、降水量0～3mmの降雨に見舞われる可能性が高いとあって、若干ためらいましたが5～6時間をかけての催行を決定。結果は大正解で、初めてのトレイルは期待以上でした。
　インターラーケンを発って間もなく、列車の先頭方向にユングフラウとシルバーホルンが見えて安堵。グリンデルワルトに近づくと、アイガーの頂上付近に雲があるが、天気予報からすれば及第点でした。馴染みの終着駅に到着後、バス出発まで8分。下車後早足で移動し、ホテルに着き、挨拶後、荷物を預け、手筈通りに出発。駅横に並ぶバスを確認し、案内所兼売店でトラベルパスを提示し、半額で乗車券を手にして乗車。幸い、先頭席に恵まれました。１時間に１本の運行ですが、願いが叶いました。
　ダイヤ通りに発車して間もなく、東側・バスの正面に“お天気山”ことWetterhornの頂上が見えました。頂上が雲で覆われない限り、好天に恵まれると言うグリンデルワルト村のランドマーク的な存在です。バスは、一般車両が走らない、鉄道なら単線相当の専用道に入ります。初体験の路線です。
　バスはくねくねと上ります。黄色塗装の下りのバスが路肩で待避していました。正面にヴェッターホルン北側の断崖が迫ってきました。カーブを曲がる際に、後方を見ると、後続のバスが･･･。2台運行と認めました。同時にアイガーも視認。このアングル、即ち、東側からの景観は初体験で、アイガーの北壁がナイフのように見えます。が、残念ながら、この後は、頂上を雲が隠している時間が続きました。
　とは言え、アイガーとメンヒとの間の氷河など、雄大･特異な景観に目を留めつつの車窓でした。
　バス専用道ですが、自転車は例外です。ここでも自転車で峠をめざす若者に出会いました。

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