「ライン滝に行きたい」と言う彼女の願いを適えるべく、チューリヒ中央駅から徒歩範囲内の旧市街で前泊しました。
連泊するホテルはベルナーオーバーラント地方のシュピーツ駅至近。一方、ライン滝はスイスの北東端、ドイツとの国境近くにあり、ベルナーオーバーラント地方からすれば、辺境の地に位置します。
結果、チューリヒで前泊し、チェックアウト後、スーツケースをホテルに預けての全日企画としたのです。
スイスの山中に端を発し、ボーデン湖を介して、ローレライ界隈のライン川観光船で著名な国際河川であるライン川にあって、唯一、船舶の航行を妨げているのがライン滝です。
ライン滝のみの観光では時間を持て余します。で、検討した結果、“スイスのライン川観光船”を組み合わせることにしました。
さらに、稀有な機会なので、スイスとドイツ、オーストリアとの国境となるボーデン湖の東南部、オーストリア国境地帯でライン川が流れ込み、かつ、西南端ではドイツのコンスタンツ市内から再びライン川が出て、さらに、スイスとの国境を保ちながら西へと流れるライン川である地勢を活かした企画としたのです。

ボーデン湖畔の中央南部地に位置するスイスのロマンスホルンへ、チューリヒ中央駅から特急で移動し、近郊電車（各駅停車の普通電車）に乗り換えて、ボーデン湖の南湖畔を西へと走り、さらに、ライン川沿いにシュテックボルンまで車窓を楽しみました。
なお、2019年7月は、足休め・紫外線休め企画で（本来は雨天時の予備企画であった）ライン川の源流地帯を列車車窓から眺め、ライン渓谷も体験したこともあり、結果として、スイスの多様なライン川を体験することになったのです。

この機会、2019年7月は、女性二人を伴う催行であり、鳥取空港発着、羽田国際線ターミナルからフランクフルトを経由し、往路チューリヒ、復路ジュネーブを選択しました。
チューリヒ中央駅を10:05に発ち、空港駅とヴィンタートゥールを経由して、終着のボーデン湖畔の主要都市、終着のロマンスホルンで下車し、近郊電車（冒頭写真）に乗り換えました。

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​勿論、初体験の地であり、ロマンスホルン駅がボーデン湖畔に接していることが写真でも分かりましょう。